ПОЛНОПРОХОДНЫЕ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЕ КРАНЫ
| Аттестован по международным стандартам: ANSI/ASME B16.40, DVGW, CSA, EN 1555-4, TRANSCO, CE. Полнопроходная конструкция – самая высокая пропускная способность в промышленности (также имеется стандартное проходное отверстие). Встроенное продувочное соединение компактной, экономичной установки. Температурный диапазон от -29°С до +60°С. Массивный корпус, выдерживающий все нагрузки в трубопроводе, как механические, так и термические. Полностью пластиковая конструкция, обеспечивающая максимальную коррозионную стойкость. Рабочий стандарт – поворот на 90 градусов. Производство, аттестованное по стандартам ISO 9001 и ISO 14001. Широкий диапазон размеров продукции (от 20 до 400 мм, от ½ до 16 дюймов). Уплотнения из нитрила особого состава, обеспечивающего отличную эластичность и непроницаемость в течение всего срока службы крана. |  |
Рабочие характеристики ПЭ кранов Polytec
|
ПОЗИЦИЯ |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
ЭКСПЛУАТАЦИЯ |
ГАЗ |
|
PE 80: 8 бар |
|
|
МАТЕРИАЛЫ |
PE 80 |
|
ТЕМПЕРАТУРА |
от -29 до 60°C (от -20°F до 140°F) |
|
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТРУБ |
Посредством стыковой сварки или электросварки |
|
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ |
Стандартное и полное отверстие |
|
ТИП ХВОСТОВИКА |
Короткий или удлиненный, по требованию |
|
СОР |
11, другие значения СОР возможны по запросу |
Конструкция крана
Общие сведения
Корпуса кранов Polytec и их ПЭ раструбных концов должны выдерживать номинальное давление не ниже, чем труба, с которой они смонтированы. Для обеспечения правильного соединения ПЭ раструбные концы должны соответствовать по сварным характеристикам (см. стандарт EN 1555-5:2002) трубе, с которой они свариваются.
Корпус крана
Корпус крана должен быть таким, чтобы его невозможно было разобрать на месте, не выведя из строя.
Рабочий колпачок
Рабочий колпачок должен быть соединен с хвостиком таким образом, чтобы его нельзя было отсоединить без специального оборудования. Кран должен закрываться поворотом рабочего колпачка по часовой стрелке. Для кранов с одной четвертой оборота положение закрывающего диска должен четко обозначаться на верхней стороне рабочего колпачка. Для положений полного открытия и полного закрытия должны быть обеспечены остановочные упоры.
Герметизирующие уплотнения
Герметизирующие уплотнения должны быть смонтированы так, чтобы выдерживать обычно возникающие механические нагрузки. Следует принять во внимание эффекты сползания и комкования. Любой механизм, нагружающий герметичные уплотнения, должен быть надежно блокирован. Давление в трубопроводе не должно быть единственным средством, активирующим герметичность.
|
№ |
ЭЛЕМЕНТ |
МАТЕРИАЛ |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
1 |
Корпус |
Полиэтилен |
PE 2406 (PE 80), PE 3408 (PE 100) |
|
2 |
Концевик |
Полиэтилен |
PE 2406 (PE 80), PE 3408 (PE 100) |
|
3 |
Шар |
Полипропилен или ПОМ |
Отличная прочность и термостойкость |
|
4 |
Проставка |
Полипропилен |
Обеспечивает абсолютную герметизацию при любых условиях, удерживает гнездо при высоком перепаде давлений |
|
5 |
Гнездо шара |
БНК |
Надежная герметизация при температурах от -29 до 60°С |
|
6 |
Хвостовик |
ПОМ |
Отличная долговечность и прочность |
|
7 |
Уплотнение хвостовика |
БНК |
Превосходная герметизация обеспечиваемая with двойными кольцевыми прокладками |
|
8 |
Герметизирующая прокладка |
БНК |
Защищает от попадания грунтовых вод и грязи |
|
9 |
Исполнительный механизм |
Полипропилен или ПОМ |
50 мм (2 дюйма) квадратный или шестигранный |
|
10 |
Продувочное соединение |
Полиэтилен |
Встроенное легкое продувное соединение |